Bomen en planten
nieuw Bos
Om ruimte vrij te maken voor de nieuwe R4, moeten er jammer genoeg 10,8 hectare bossen verdwijnen. Ter vervanging daarvan planten we 13,7 hectare nieuw bos aan.
- Waarom precies 13,7 hectare bos?
De oppervlakte gecompenseerd bos berekenen we door de grootte van het gerooide bos te vermenigvuldigen met een zogenaamde boscompensatiefactor. Hoe hoger de ecologische waarde van het bos, hoe hoger de factor en hoe meer bos er moet bijkomen.
- De gerooide bomen hergebruiken we zo duurzaam mogelijk. De wortels zijn de basis voor zogenaamde stobbenwallen: een handige afscheiding en ideale schuilplaats voor kleine dieren.
Groene taluds
Taluds zijn groene ecologische zachte hellingen naast fietspaden en wegen.
- Eén ding staat vast: de groene taluds zullen opvallen langs de nieuwe R4. Je gaat ze vooral zien aan fietstunnels en -bruggen. We gebruiken ze om het hoogteverschil te overbruggen tussen de fietspaden en bestaande groene bermen.
- Op de taluds komen ecologische bloemenweides, traaggroeiende vetplanten of biodiverse graslanden. We zorgen ervoor dat de taluds ecologisch waardevolle plekken worden. Daarom maken we ze niet te steil, zodat planten er beter groeien en dieren de hellingen makkelijk kunnen betreden. Het maakt de plantengroei rijker, insectvriendelijker, gevarieerder en aantrekkelijker.
Een eerste impressie van de groene taluds langs de R4
uitgekiende Beplanting
We willen dat de beplanting langs wegen en fietspaden een ecologisch waardevol geheel vormt. De soort beplanting speelt hierin een grote rol.
- Denk bijvoorbeeld aan planten met verschillende hoogtes: van lage kruiden en struiken tot hoge bomen. Zo wordt de plantengroei diverser en oogt het geheel aantrekkelijk.
- In de middenberm planten we sedum, dat zijn traaggroeiende vetplanten. Die zijn makkelijk in onderhoud. Ze vragen maar een zesde van het aantal onderhoudsbeurten van een klassieke groene middenberm. Bovendien creëren ze een interessante ecologische plek.
Verschillende verschijningsvormen van een talud